و اما روش دیگری نیز برای کارشناسی خودرو کارکرده و همین‌طور کارشناسی قیمت خودرو وجود دارد و آن، مراجعه به شرکت‌های متخصص در امر خرید و فروش خودرو کارکرده مثل خودرو۴۵ است.

شعب مختلف خودرو۴۵ با استفاده از تجهیزات مناسب و در محیط استاندارد، وسیله نقلیه را کارشناسی می‌کنند و با توجه به گزارش سلامت و عیوب خودرو، قیمت منصفانه‌ای را برای معامله پیشنهاد می‌دهند.

در گزارش کارشناسی خودرو، قطعات معیوب و سالم مشخص می‌شوند. بنابراین فروشنده از سلامت همه یا بخش‌هایی از خودروی تحویل‌شده به خریدار مطمئن شده و از طرف دیگر، خریدار نیز به عیوب خودروی تحویل‌گرفته آگاه می‌شود.

 حتما بخوانید: هزینه صافکاری با دستگاه و صافکاری خودرو با دستگاه وکیوم

معاینه فنی ماشین، یک الزام برای خودروهایی است که حداقل ۴ سال از عمر آن‌ها می‌گذرد. این فرایند با هدف بررسی خودرو از لحاظ داشتن استانداردهای تعیین‌شده توسط دستگاه‌های اجرایی صورت می‌گیرد.

علاقه مندان به این شغل می توانند با شرکت در دوره آموزشی کارشناسی رنگ خودرو در آموزشگاه فن و کار تمامی اصول و قلق های کاری کارشناسی خودرو را تحت نظر متخصصین ما آموزش دیده و پس از پایان دوره با در دست داشتن مدرک معتبر فنی حرفه ای جواز کسب خود را دریافت کنند و با سرمایه ای مناسب و اندک وارد این شغل شوند.

بخش‌های نام برده شده به دلیل قرار گرفتن آن‌ها در معرض دید بیشتر تعمیر می‌شوند تا خرابی‌های پیشین نمایان نشوند‌.

تعیین نوع مواد و روش ‌های لازم برای بازسازی و رفع عیوب رنگ

در این سرویس کارشناس برای انجام کارشناسی به محلی که شما کارشناسی رنگ خودرو تعیین کرده‌اید مراجعه می‌کند.

اما در بسیاری از مواقع فروشنده یا بنگاه سعی می‌کنند رنگ شدگی خودرو را پنهان کنند و بسته به میزان مهارتی که در رنگ شدن خودرو به کار رفته است، ممکن است حرفشان باورتان شود. پیشنهاد ما این است که حتما مرحله کارشناسی رنگ را انجام دهید، زیرا ممکن است خودرو آسیب‌ها و خسارات شدیدی دیده باشد و شما بعد از خرید آن تا مدت‌ها فقط برایش هزینه کنید.

در کارشناسی رنگ و بدنه، مواردی مانند رنگ‌شدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خط‌وخش، فرورفتگی، قلم‌گیری، آسیب‌دیدگی شاسی و سینی را بررسی می‌کنیم. این کارشناسی با تجهیزات به‌روز و کامل انجام می‌شود.

فن و کار دوره‌ها دپارتمان صنایع خودرو آموزش کارشناسی رنگ خودرو آموزش کارشناسی رنگ خودرو

رنگ کارخانه به سادگی پوسته نمی‌شود و پریدگی پیدا نمی‌کند. اگر در جاهایی تکه‌ای از رنگ کنده شده است، آن رنگ فابریک کارخانه نیست.

همان‌طور که گفته شد، مراجعه به شعب تخصصی کارشناسی و فروش خودرو، بهترین روش برای سنجش سلامت و عیب‌یابی وسایل نقلیه به شمار می‌آید.